গতির ‘ভবিষ্যৎ’ অনিশ্চিত
নিজস্ব প্রতিনিধি: সড়কে বেপরোয়া গতির কারণেই বেশিরভাগ দুর্ঘটনা ঘটে। গতিনিয়ন্ত্রণে রাখতে না পারলে দুর্ঘটনার হার বাড়বে। গতিনিয়ন্ত্রণে রাখতেই ডিজেলে চালিত প্রতিটি গাড়িতে ‘স্পিড গভর্নর সিল’ (এক ধরনের যন্ত্রাংশ) বসানো হয়। এগুলো বসিয়ে থাকেন বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটির (বিআরটিএ) স্পিড গভর্নর সিল মেকানিকরা। ২০১৮ সালের সড়ক নিরাপত্তা আইনের একটি ধারার কারণে এই মেকানিকদের কার্যক্রম নিয়ে জটিলতা তৈরি হয়। এবার নতুন শঙ্কা দেখা দিয়েছে তাদের মনে।
জানা গেছে, বিআরটিএর প্রতিটি জেলা কার্যালয়ে একজন স্পিড গভর্নর সিল মেকানিক আছেন ২০ থেকে ২৫ বছর ধরে। সরকারি নিয়ম মেনেই তাদের নিয়োগ দেওয়া হয়েছে। তবে তাদের চাকরির নিয়মিতকরণ করা হয়নি। ২০২৩ সালে তারা নিয়মিতকরণ দাবিতে আদালতে রিট করেন। এর আগেও রিট করা হয়েছে এবং রায় সিল মেকানিকদের পক্ষেই গেছে। ২০১৮ সালের সড়ক নিরাপত্তা আইনের কিছু ধারার কারণে জটিলতা তৈরি হওয়ায় ২০২৩ সাল...
